关于长径线修复拓宽的建议

案由：	关于长径线修复拓宽的建议
届次：	十二届四次
领衔人：	姜雅萍
承办单位：	区交通运输局
协办单位：	区文旅集团
处理情况：	姜雅萍委员：首先，感谢您对我区交通事业发展的关心与支持，您提出的“关于长径线修复拓宽的建议”已收悉。在当前我区大力推进“共同富裕”和“径山旅游度假区开发”计划的背景下，区交通运输局高度重视交通先行、办好委员提案、破解难题短板，经对相关路网及道路规划情况研究商讨，对本提案回复如下：一、现状大径山景区交通情况径山景区现状外部交通条件较好，可通过杭州二绕、杭长高速（径山出口），实现与上海、南京、安徽、江西方向的快速联系；周边交通方面，主要通过G235、长西线、漕雅线、双径路、双后线等及其他县乡道路实现道路通达。二、当前工作进展情况 2023年，我局已委托设计单位对径山周边交通现状进行研究分析，并与规资、林水、径山镇等相关单位完成对接，形成了《杭州市径山景区交通组织优化方案》，方案结合国内多个风景区交通组织案例从“减源、截流、织网、提效”四个方面进行综合性治理。一是减少小汽车使用比例。围绕城市交通枢纽、高铁站和临近的轨道站点，开行直达接驳班线，减少游客采用私家车的到达比例。二是管控小汽车进入总量。完善停车设施，建立分组截流体系，客流高峰日发放通行证，严格管控社会车辆进入，并对沿线民宿、村民加强管理，引导小汽车向公共交通方式转变。三是加密景区内部道路网络。谋划新增和扩容景区进出通道，加密内部道路网络，进一步提升交通疏解能力，加强停车场之间的组织联系。四是优化接驳运行组织。结合社会机动车禁行，增加接驳车辆专用通道，优化接驳运行组织，加密接驳开行班次，进一步提升接驳周较效率。方案对以上实施安排提出了近、中、远期建设时序建议。经区政府多次专题会议讨论，目前（1）双南线道路提升工程：已纳入今年“四好农村路”建设计划，力争明年完工；（2）平山村旅游集散点新建工程：区文旅集团目前正开展方案编制及选址论证，计划年内完成方案，力争明年开工；（3）开通杭州西站至径山接驳专线：目前已于去年年底开通铁路杭州西站至径山旅游集散中心旅游公交；（4）景区交通智慧管理系统：径山镇已完成数字乡村样板镇建设方案，计划依托数字乡村建设完善景区交通智慧管理系统；（5）关于长径线拓宽事宜：因长径线修复拓宽涉及大面积生态保护红线，经与规资对接，目前暂无拓宽可行性。三、下一步工作计划考虑到长径线是径山寺唯一上山通道，该道路的拓宽改建无临时保通方案，解决径山景区拥堵事宜需从大径山交通组织的范畴统筹考虑。我局在办理该建议件中做了大量的工作，但可能与代表的要求和期望相比还有一定的差距。下一步，我局将进一步谋划近期实施项目，并计划将长径线平山村范围段列入2025年县道大中修计划，进一步提升现状长径线交通服务水平。最后，再次感谢您对余杭交通事业的关心，希望一如既往地支持我区交通事业的发展，并对我们的工作提出宝贵意见和建议。

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案由：

关于长径线修复拓宽的建议

届次：

十二届四次tr>

领衔人：

承办单位：

区交通运输局

协办单位：

区文旅集团

处理情况：

姜雅萍委员：首先，感谢您对我区交通事业发展的关心与支持，您提出的“关于长径线修复拓宽的建议”已收悉。在当前我区大力推进“共同富裕”和“径山旅游度假区开发”计划的背景下，区交通运输局高度重视交通先行、办好委员提案、破解难题短板，经对相关路网及道路规划情况研究商讨，对本提案回复如下：一、现状大径山景区交通情况径山景区现状外部交通条件较好，可通过杭州二绕、杭长高速（径山出口），实现与上海、南京、安徽、江西方向的快速联系；周边交通方面，主要通过G235、长西线、漕雅线、双径路、双后线等及其他县乡道路实现道路通达。二、当前工作进展情况 2023年，我局已委托设计单位对径山周边交通现状进行研究分析，并与规资、林水、径山镇等相关单位完成对接，形成了《杭州市径山景区交通组织优化方案》，方案结合国内多个风景区交通组织案例从“减源、截流、织网、提效”四个方面进行综合性治理。一是减少小汽车使用比例。围绕城市交通枢纽、高铁站和临近的轨道站点，开行直达接驳班线，减少游客采用私家车的到达比例。二是管控小汽车进入总量。完善停车设施，建立分组截流体系，客流高峰日发放通行证，严格管控社会车辆进入，并对沿线民宿、村民加强管理，引导小汽车向公共交通方式转变。三是加密景区内部道路网络。谋划新增和扩容景区进出通道，加密内部道路网络，进一步提升交通疏解能力，加强停车场之间的组织联系。四是优化接驳运行组织。结合社会机动车禁行，增加接驳车辆专用通道，优化接驳运行组织，加密接驳开行班次，进一步提升接驳周较效率。方案对以上实施安排提出了近、中、远期建设时序建议。经区政府多次专题会议讨论，目前（1）双南线道路提升工程：已纳入今年“四好农村路”建设计划，力争明年完工；（2）平山村旅游集散点新建工程：区文旅集团目前正开展方案编制及选址论证，计划年内完成方案，力争明年开工；（3）开通杭州西站至径山接驳专线：目前已于去年年底开通铁路杭州西站至径山旅游集散中心旅游公交；（4）景区交通智慧管理系统：径山镇已完成数字乡村样板镇建设方案，计划依托数字乡村建设完善景区交通智慧管理系统；（5）关于长径线拓宽事宜：因长径线修复拓宽涉及大面积生态保护红线，经与规资对接，目前暂无拓宽可行性。三、下一步工作计划考虑到长径线是径山寺唯一上山通道，该道路的拓宽改建无临时保通方案，解决径山景区拥堵事宜需从大径山交通组织的范畴统筹考虑。我局在办理该建议件中做了大量的工作，但可能与代表的要求和期望相比还有一定的差距。下一步，我局将进一步谋划近期实施项目，并计划将长径线平山村范围段列入2025年县道大中修计划，进一步提升现状长径线交通服务水平。最后，再次感谢您对余杭交通事业的关心，希望一如既往地支持我区交通事业的发展，并对我们的工作提出宝贵意见和建议。

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