推动杭州城市重要新中心建设，构建余杭区新时代的交通脉络与文化纽带，打造良渚遗址至杭州西站通道

案由：	推动杭州城市重要新中心建设，构建余杭区新时代的交通脉络与文化纽带，打造良渚遗址至杭州西站通道
届次：	十二届四次
领衔人：	张玲
附议人：	林勇强
承办单位：	区住建局
协办单位：	市规划资源局余杭分局、良渚遗址管委会
处理情况：	张玲委员：您提出的《推动杭州城市重要新中心建设，构建余杭区新时代的交通脉络与文化纽带，打造良渚遗址至杭州西站通道》已收悉，我局十分重视，经研究提出如下意见： 1.根据《杭州市轨道交通线网规划（2021-2035年）》，良渚古城遗址公园周边规划有地铁2号线和12号线。其中，2号线为东西向布局，向东至主城核心区，东段已开通运营；12号线为南北向布局，经杭州西站至西湖区龙坞、之江方向，南段目前已开工建设。 2.对于新一轮的轨道交通建设规划，区住建局会同良渚遗址管会、瓶窑镇、规资余杭分局等有关部门根据需求情况进一步研究，良渚遗址管委会在正在组织编制的《良渚文化大走廊发展战略与行动规划》中也提出了优化规划地铁2号线和12号线的初步设想。同时，区领导高度重视，已组织召开会议进行了多轮研究，充分考虑到良渚遗址至杭州西站交通联系以及良渚文化遗址保护需求（良渚古城遗址是良渚文化遗存分布最为密集、最为核心的地区，并列入《世界遗产名录》，原则上不得在周边进行开挖活动），提出了优化相关线路规划的建议。其中，12号线拟从杭州西延伸至瓶窑；2号线拟从良渚站出发，经良渚文化村并设站，延伸至瓶窑站与12号线交汇，拟在良渚文化村和瓶窑站之间设一站（离文化遗址公园南门步行约1.3公里左右），既能够满足公园游客出行需求，也能够通过2条线路的连接打通良渚、瓶窑以及杭州西站的联系。下一步，我区拟将以上线路优先向市级部门申报，争取纳入新一轮的杭州市轨道交通建设规划中。 3.待新一期建设规划批复后项目进入实施阶段，区住建局将牵头做好我区轨道交通建设有关工作，全力配合市地铁集团组织好我区的地铁建设工作，尽早让地铁服务我区更多的市民。最后，再次感谢您对我区重要新中心建设的关心和支持。

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案由：

届次：

十二届四次tr>

领衔人：

附议人：

林勇强

承办单位：

区住建局

协办单位：

市规划资源局余杭分局、良渚遗址管委会

处理情况：

张玲委员：您提出的《推动杭州城市重要新中心建设，构建余杭区新时代的交通脉络与文化纽带，打造良渚遗址至杭州西站通道》已收悉，我局十分重视，经研究提出如下意见： 1.根据《杭州市轨道交通线网规划（2021-2035年）》，良渚古城遗址公园周边规划有地铁2号线和12号线。其中，2号线为东西向布局，向东至主城核心区，东段已开通运营；12号线为南北向布局，经杭州西站至西湖区龙坞、之江方向，南段目前已开工建设。 2.对于新一轮的轨道交通建设规划，区住建局会同良渚遗址管会、瓶窑镇、规资余杭分局等有关部门根据需求情况进一步研究，良渚遗址管委会在正在组织编制的《良渚文化大走廊发展战略与行动规划》中也提出了优化规划地铁2号线和12号线的初步设想。同时，区领导高度重视，已组织召开会议进行了多轮研究，充分考虑到良渚遗址至杭州西站交通联系以及良渚文化遗址保护需求（良渚古城遗址是良渚文化遗存分布最为密集、最为核心的地区，并列入《世界遗产名录》，原则上不得在周边进行开挖活动），提出了优化相关线路规划的建议。其中，12号线拟从杭州西延伸至瓶窑；2号线拟从良渚站出发，经良渚文化村并设站，延伸至瓶窑站与12号线交汇，拟在良渚文化村和瓶窑站之间设一站（离文化遗址公园南门步行约1.3公里左右），既能够满足公园游客出行需求，也能够通过2条线路的连接打通良渚、瓶窑以及杭州西站的联系。下一步，我区拟将以上线路优先向市级部门申报，争取纳入新一轮的杭州市轨道交通建设规划中。 3.待新一期建设规划批复后项目进入实施阶段，区住建局将牵头做好我区轨道交通建设有关工作，全力配合市地铁集团组织好我区的地铁建设工作，尽早让地铁服务我区更多的市民。最后，再次感谢您对我区重要新中心建设的关心和支持。

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推动杭州城市重要新中心建设，构建余杭区新时代的交通脉络与文化纽带，打造良渚遗址至杭州西站通道