本报讯 （记者 卢佳骏 实习生 赵敏琪） 上周五，留石高架路（运溪高架路留运互通至235国道段）全面通车。“从蒋墩路上高架一路到科技大道，开车只要12分钟就够了，比走地面省时30分钟左右，减少的红绿灯分次大概有34个。”留祥路快速路西延工程建设指挥部副指挥廖苏理告诉记者，作为杭州西站的配套工程，今后西站旅客去杭师大仓前校区观赛更便捷了。

留石高架路西延段起于G235国道，终点与绕城高架路相接，全长11.26公里，其中隧道长约3.6公里。全线设有科技大道枢纽、永乐互通（预留）、320国道中环枢纽、良睦路互通、良祥路互通等5处互通匝道。高架道路限速80公里/小时，上匝道限速60公里/小时，下匝道限速40公里/小时。

作为杭州快速路网“二环八横五纵八连”的重要“一横”，留石高架路西延段工程是杭州快速路网体系东西向中轴线的关键性工程，也是杭州西站枢纽和西站高铁新城规划落地的交通保障工程，更是实现杭州快速路网体系与绕城高速公路交通体系转换的枢纽工程。对余杭市民来说，这一路段的开通相当于收获了一份期盼已久的“亚运出行大礼包”。

留石高架路西延工程指挥部相关负责人马光辉表示，留石高架路西延段建成通车，贯通了三墩西、余杭仓前、铁路西站、老余杭等区块快速走廊，大大缩短了临安区、余杭区、西湖区往来的通勤时间，不仅完善了杭州城西区域交通路网，还有效赋能杭州城市重要新中心建设。