无人机赋能智慧城市建设，构建低空数字城市治理新场景

案由：	无人机赋能智慧城市建设，构建低空数字城市治理新场景
届次：	十二届三次
领衔人：	章磊
承办单位：	区委政法委
协办单位：	区数据资源管理局、区综合行政执法局、区经信局
处理情况：	关于对《无人机赋能智慧城市建设，构建低空数字城市治理新场景》提案的反馈内容章磊委员：您在区政协十二届三次会议上提出的《无人机赋能智慧城市建设，构建低空数字城市治理新场景》提案我们已收悉，感谢对我区智慧城市建设工作的关心和支持！您在提案中提到的加大无人机在智慧城市中的应用、统筹无人机多跨应用平台建设、构建城市低空数据中心体系这三个方面的建议对我们今后工作具有很好的参考价值，下一步我们将重点做好以下几个方面工作：一、谋划无人机在智慧城市中的应用我区一直以来高度重视无人机应用和产业发展。依托“杭州民用无人驾驶航空试验区”建设契机，我区正在加速城市传统交通运输向立体空间扩展和智能化、一体化演变。目前，区综合行政执法局率先在城市管理领域进行无人机辅助工作试验，将无人机与人工巡查、视频监控巡查一起作为及时发现各类城市管理问题、及时应对突发事件、及时落实重大活动保障的有效信息来源。截至2023年5月10日，无人机累计完成飞行巡检超3000架次，飞行时长超2000小时，向市数字城管系统及区余智护杭系统流转各类问题信息超5000件，有效提升了城市管理精细化水平。然而，无人机使用仍存在一定局限性。一是技术要求较高，无人机需要专门技术人员进行操作、演练；二是费用成本较高，无人机属于相对精密设备，规模投入成本较大；三是无人机停留场地的安全性要求较高，机场选址、安装部署、网电建设工作存在一定困难。接下来，区委区政府将会同各有关部门和无人机公司协商解决存在问题，将无人机更广泛地应用于城管、公安、国土、环保、交通、水利、应急和城市宣传等方面，以便更好实现利用无人机赋能智慧城市管理，推进城市立体化建设，提高政府管理效率与精细化水平。二、规划建设无人机多跨应用平台为确保无人机在综合行政执法以及城市管理工作中的规范应用，区综合行政执法局依托区内专业无人机公司“这里飞”自主研发了无人机政务服务平台，能够实现无人机综合指挥、实时数据传输、飞行历史回溯等功能。同时，无人机政务服务平台与市数字城管平台、区余智护杭基层智治平台也完成了系统数据对接，打通了事件流转、处置、反馈等流程，使巡查事件处理形成闭环，为今后相关部门应用无人机执行任务、流转事件提供了良好的协作范本。目前其他使用无人机的部门的系统仍散落在各个角落还未充分整合。下一步，将建议由综合行政执法局牵头，整合资源，集约建设，实现一机多用、航线复用、智慧调度等无人机多跨应用场景，规划建立统一平台。三、计划构建城市低空数据中心体系当前，我区经信局正谋划建设无人驾驶产业大脑，统筹管理区域无人机飞行任务计划，探索建设无人驾驶产业数据仓，全方位推进开展无人驾驶新应用新业态。由于目前各单位部门的无人机采集数据与其他业务单位相关系统尚未共享互通，下一步将建议由数据资源管理局牵头，构建城市低空大数据中心体系，以全区数据底座为支撑，实现对数据的集约化统一管理，提高城市整体运行效率和管理服务水平，优化城市资源配置，提升资源利用效率，形成城市低空数据“共享共治”的治理新格局。以上答复请审阅，如有意见，敬请反馈。我们热忱欢迎你们继续关注我区的智慧城市建设工作，提出更加宝贵的意见和建议。中共杭州市余杭区委政法委员会 2023年6月8日

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案由：

届次：

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领衔人：

承办单位：

区委政法委

协办单位：

区数据资源管理局、区综合行政执法局、区经信局

处理情况：

关于对《无人机赋能智慧城市建设，构建低空数字城市治理新场景》提案的反馈内容章磊委员：您在区政协十二届三次会议上提出的《无人机赋能智慧城市建设，构建低空数字城市治理新场景》提案我们已收悉，感谢对我区智慧城市建设工作的关心和支持！您在提案中提到的加大无人机在智慧城市中的应用、统筹无人机多跨应用平台建设、构建城市低空数据中心体系这三个方面的建议对我们今后工作具有很好的参考价值，下一步我们将重点做好以下几个方面工作：一、谋划无人机在智慧城市中的应用我区一直以来高度重视无人机应用和产业发展。依托“杭州民用无人驾驶航空试验区”建设契机，我区正在加速城市传统交通运输向立体空间扩展和智能化、一体化演变。目前，区综合行政执法局率先在城市管理领域进行无人机辅助工作试验，将无人机与人工巡查、视频监控巡查一起作为及时发现各类城市管理问题、及时应对突发事件、及时落实重大活动保障的有效信息来源。截至2023年5月10日，无人机累计完成飞行巡检超3000架次，飞行时长超2000小时，向市数字城管系统及区余智护杭系统流转各类问题信息超5000件，有效提升了城市管理精细化水平。然而，无人机使用仍存在一定局限性。一是技术要求较高，无人机需要专门技术人员进行操作、演练；二是费用成本较高，无人机属于相对精密设备，规模投入成本较大；三是无人机停留场地的安全性要求较高，机场选址、安装部署、网电建设工作存在一定困难。接下来，区委区政府将会同各有关部门和无人机公司协商解决存在问题，将无人机更广泛地应用于城管、公安、国土、环保、交通、水利、应急和城市宣传等方面，以便更好实现利用无人机赋能智慧城市管理，推进城市立体化建设，提高政府管理效率与精细化水平。二、规划建设无人机多跨应用平台为确保无人机在综合行政执法以及城市管理工作中的规范应用，区综合行政执法局依托区内专业无人机公司“这里飞”自主研发了无人机政务服务平台，能够实现无人机综合指挥、实时数据传输、飞行历史回溯等功能。同时，无人机政务服务平台与市数字城管平台、区余智护杭基层智治平台也完成了系统数据对接，打通了事件流转、处置、反馈等流程，使巡查事件处理形成闭环，为今后相关部门应用无人机执行任务、流转事件提供了良好的协作范本。目前其他使用无人机的部门的系统仍散落在各个角落还未充分整合。下一步，将建议由综合行政执法局牵头，整合资源，集约建设，实现一机多用、航线复用、智慧调度等无人机多跨应用场景，规划建立统一平台。三、计划构建城市低空数据中心体系当前，我区经信局正谋划建设无人驾驶产业大脑，统筹管理区域无人机飞行任务计划，探索建设无人驾驶产业数据仓，全方位推进开展无人驾驶新应用新业态。由于目前各单位部门的无人机采集数据与其他业务单位相关系统尚未共享互通，下一步将建议由数据资源管理局牵头，构建城市低空大数据中心体系，以全区数据底座为支撑，实现对数据的集约化统一管理，提高城市整体运行效率和管理服务水平，优化城市资源配置，提升资源利用效率，形成城市低空数据“共享共治”的治理新格局。以上答复请审阅，如有意见，敬请反馈。我们热忱欢迎你们继续关注我区的智慧城市建设工作，提出更加宝贵的意见和建议。中共杭州市余杭区委政法委员会 2023年6月8日

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