关于打通城郊结合部与主城区的道路及环境整治的建议

案由：	关于打通城郊结合部与主城区的道路及环境整治的建议
届次：	十六届三次
领衔人：	胡思新
附议人：	杨春永, 计洪飞
承办单位：	区住建局
处理情况：	尊敬的胡思新代表：您好！首先感谢您对我区城市建设工作的关心和支持，您的《关于打通城郊结合部与主城区的道路及环境整治的建议》已收悉，我局经认真研究，答复如下：一、基本概况近年来，我区交通建设发展快速，已全面启动快速路网、主要干道建设工作，例如莫干山高架建成通车、杭行路提升工程、好运路提升工程、祥园西路等等。但正如您议案中所提到的，目前与主城区连接的次干路、支干路尚需提升，两区断面不一致，易造成交通拥堵等现象发生。二、开展的工作 1.通过进一步修订完善相关规划，强化功能定位。根据《余杭区“十四五”城市基础设施建设规划》要求，在“十四五”期间，建设主次干路项目总长179.48km（实施类117.36km、预备类25.47km、谋划36.81km）、整治提升项目100.9km。同时，结合大城北区域统筹建设，进一步实现大城北区域融合发展，续建完工杭行路北延、西塘路、勾阳路、储运路等，开工仁康路北延、仁良路、良渚大道南延、桥良路、张家塘路、郁宅路、良睦路等。同时，根据修编后的《余杭区综合交通专项规划》（2021-2035），对次干路、支小路等进一步明确了其定位的重要性：次干路及支路是城市路网的重要组成部分，次干路在交通上起集散交通的作用，分配功能分区的内部交通，对主干路交通进行集散分流；城市支路可以承担一定比例的交通量，考虑到路内停车主要在支路安排，其可做为停车场的补充。因此，规划的逐步完善将更好的指导全区市政道路基础设施建设成网成体系。 2.统筹安排道路建设，加强区域联系。根据政府投资建设计划，统筹做好市政交通道路的实施，结合片区经济社会发展，不断加强拱墅区之间的道路联系。一是加速快速路、主干路网建设，继续推进康良快速路工程，二是加快支路网的研究建设，开展总管路、祥瑞路（祥园路-祥瑞路）前期研究。三、下一步工作在后续工作推进中，我们将针对目前城区道路通行状况，特别是部分主干道因项目建设而通行能力“压缩”的情况，积极利用现有道路资源，疏通次干道、街巷等“毛细血管”，织密交通路网。比如，结合城区改造打通断头路等措施，利用微循环提高支路网的利用率；联合交警部门加大对违规停车等占道行为的治理力度，提升道路的通行效率。确保次干道能对主干道上的车进行分流，支路对次干道分流，缓解交通压力，从而改善整个城市的出行环境。对于代表提到的大吉路、朱家路以及跨区道路两侧建筑外立面整治，我们将适时向区发改局、良渚新城、良渚街道等部门提出建议，根据实际情况实施建设。缓解城市交通，不仅要打造“大动脉”，更要疏通“毛细血管”。相信随着城市“毛细血管”的逐步畅通，道路交通将更加有序，百姓出行也会顺畅、舒心。最后，再次感谢您对我区城建工作的关心和支持！单位：区住建局主要负责人：华建林经办人：余峰 2022年5月19日

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案由：

届次：

十六届三次tr>

领衔人：

附议人：

杨春永, 计洪飞

承办单位：

区住建局

处理情况：

尊敬的胡思新代表：您好！首先感谢您对我区城市建设工作的关心和支持，您的《关于打通城郊结合部与主城区的道路及环境整治的建议》已收悉，我局经认真研究，答复如下：一、基本概况近年来，我区交通建设发展快速，已全面启动快速路网、主要干道建设工作，例如莫干山高架建成通车、杭行路提升工程、好运路提升工程、祥园西路等等。但正如您议案中所提到的，目前与主城区连接的次干路、支干路尚需提升，两区断面不一致，易造成交通拥堵等现象发生。二、开展的工作 1.通过进一步修订完善相关规划，强化功能定位。根据《余杭区“十四五”城市基础设施建设规划》要求，在“十四五”期间，建设主次干路项目总长179.48km（实施类117.36km、预备类25.47km、谋划36.81km）、整治提升项目100.9km。同时，结合大城北区域统筹建设，进一步实现大城北区域融合发展，续建完工杭行路北延、西塘路、勾阳路、储运路等，开工仁康路北延、仁良路、良渚大道南延、桥良路、张家塘路、郁宅路、良睦路等。同时，根据修编后的《余杭区综合交通专项规划》（2021-2035），对次干路、支小路等进一步明确了其定位的重要性：次干路及支路是城市路网的重要组成部分，次干路在交通上起集散交通的作用，分配功能分区的内部交通，对主干路交通进行集散分流；城市支路可以承担一定比例的交通量，考虑到路内停车主要在支路安排，其可做为停车场的补充。因此，规划的逐步完善将更好的指导全区市政道路基础设施建设成网成体系。 2.统筹安排道路建设，加强区域联系。根据政府投资建设计划，统筹做好市政交通道路的实施，结合片区经济社会发展，不断加强拱墅区之间的道路联系。一是加速快速路、主干路网建设，继续推进康良快速路工程，二是加快支路网的研究建设，开展总管路、祥瑞路（祥园路-祥瑞路）前期研究。三、下一步工作在后续工作推进中，我们将针对目前城区道路通行状况，特别是部分主干道因项目建设而通行能力“压缩”的情况，积极利用现有道路资源，疏通次干道、街巷等“毛细血管”，织密交通路网。比如，结合城区改造打通断头路等措施，利用微循环提高支路网的利用率；联合交警部门加大对违规停车等占道行为的治理力度，提升道路的通行效率。确保次干道能对主干道上的车进行分流，支路对次干道分流，缓解交通压力，从而改善整个城市的出行环境。对于代表提到的大吉路、朱家路以及跨区道路两侧建筑外立面整治，我们将适时向区发改局、良渚新城、良渚街道等部门提出建议，根据实际情况实施建设。缓解城市交通，不仅要打造“大动脉”，更要疏通“毛细血管”。相信随着城市“毛细血管”的逐步畅通，道路交通将更加有序，百姓出行也会顺畅、舒心。最后，再次感谢您对我区城建工作的关心和支持！单位：区住建局主要负责人：华建林经办人：余峰 2022年5月19日

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关于打通城郊结合部与主城区的道路及环境整治的建议