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杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-30 13:04:22统筹优化仁和街道的公共交通 
仁和街道现有公共交通主要是65路至大关北、438路至良渚地铁站、778路至农副产品物流中心。另有487、787、436路途径仁和，487区间云会至良渚地铁站、早晚高峰的65路大站车；以及779a、779c、779d通往仁和内部各村和一条钱江经济开发区通勤线。 
其中通过网上公开能查到的信息，因初期南北走向的仁和大道未通车，65路选择绕行云会、良渚经莫干山路到达大关北，仁和大道通车之后考虑到原线路已开行两年多，故65路仍然绕行云会、良渚，778路延长至市区计划未获准，而补开65路大站车；438路自2019年10月底开通接驳良渚地铁站，对仁和公共交通有一定改善。但纵观这几条线路，仁和街道现有公共交通仍然存在以下问题:1、通达方向较为单一。65路(包括大站车)至大关北，778路至农副产品物流中心，438、787、436、487基本上都是沿东西大道可以到达良渚、塘栖、临平，且65路同样会到良渚。其他的779a、779c、779d及钱江经济开发区通勤线为仁和内部区域通达，但班次少。 
2、到市区耗时长。65路绕行过多、途径云会的县道单向只有一车道，需要和非机动车、行人共用，在云会集镇和栅庄桥路段沿线居民乱停车影响交通；莫干山路现在正在提升改造、良运街此前也是在修路需要绕行，所以即便是早上的首班车，65路开到终点站仍需要1小时以上，在早晚高峰全程需要1个半小时以上。 
778路虽然走仁和大道，但班次少平均40分钟发一辆车，只到农副产品物流中心，去市区仍要换乘，总体耗时仍然较长。438路有一定改善但早晚高峰期在良渚农贸市场至良渚小学这一段遇上拥堵全程仍需要45分钟左右。 
3、班次结束时间早，778路末班车是18:00，438路末班车是19:00，对于接驳地铁站的线路而言438路末班车收车太早。 
4、缺少统筹安排，初期主要依靠65，后逐渐增开778、65路大站车、487区间、438、钱江经济开发区通勤车。可以看到有关部门为改善交通做的努力，但仍有改进空间。 
建议有关部门统筹考虑仁和街道的各区域公共交通需求，优化、改善公共交通。 
以下是个人建议: 
1、优化65路发车时间，由于仁和到良渚有487、438、787、436可以选择，可以优化65路起点站发车时间，与487、438形成互补，避免65路后面紧跟着438、487的情况。 
 2、考虑增加一条走南北向路线的公交车，暨778延长、或者65路大站车在非高峰期增加班次。仁和街道总体在市区的北方，现在主要线路65路绕道良渚，并不能满足仁和区域到市区的快速通达需求。而778路只到农副产品物流中心，仁和到物流中心办事的多会选择自驾或者非机动车，造成778客流少，形同鸡肋。延长778至市区，或者在非高峰期增加65路大站车，提供仁和到市区的快速通达线路，在仁和大道已通车6年的情况下应被认真考虑。 
南北向公交线路可以考虑经过钱江经济开发区、仁和街道政府附近、仁和大道金鼎华庭附近、农副产品物流中心、地铁5号线大运河站等。 
考虑到438路在早晚高峰期间全程需要45分钟才能到达良渚地铁站，而65路大站车耗时55分钟左右就能到5号线大运河站，仁和到市区南北向的公交线路考虑接驳地铁5号线，相比438路仍有一定优势。 
3、65路大站车增加在地铁5号线大运河站附近的停靠，暨桃园里站/水宫桥站增加停靠。5号线首通段开通的时候就有乘客询问司机能否停靠，现在5号线后通段也已开通，65路大站车仍旧按照6年前的站点停靠，不合理。 
本条属于第2条建议的补充。增开新线路需要一定时间，但现有的65路大站车应及时听取乘客意见，增加停靠，方便仁和以及谢家塘站、姚家浜站附近乘客的地铁接驳需求。 
4、适当延长438路末班车时间。对于接驳地铁站的线路而言，19:00就收车过早。 
 
在网上搜索相关信息，余杭区政协十届三次会议已有提案关注改善仁和交通，当时应是2014年，提案回复表示增开65路大站车。2018年5月、2019年1月皆有新闻报道杭州公交计划开行仁和公交快线，但之后并无动静。浙江政务服务网在2020年7月底的一个回复中表示已有778路延伸计划。可见改善仁和的公共交通的需求是客观存在、有基础的。现在已经是2020年，距仁和大道通车已经过去了9年，仁和街道、钱江经济开发区在快速发展，希望这块区域的公共交通也能跟上发展步伐。 
 
参考链接: 
http://www.hzyhzx.gov.cn/wap/tian_detail.aspx?ProId=3877 
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-29 13:39:45金家渡地铁口，铭雅苑门口这么大的空地，车乱停的，影响美观，没任何秩序，无人管理。这是西湖区进入余杭区的门户，希望相关部门介入管理，统一规划停车，并进行绿化提升。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-25 15:25:07您好！ 未来科技城工作和住户越来越多，但是附近体育设施缺少。能否开放杭师大仓前学校相关体育设施。 像市区的小学都可以刷市民卡进入，绝大多数的大学篮球场都是免费开放的，希望杭师大也可以免费开放篮球场地。 谢谢！
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-25 14:51:58星桥街道太平永顺苑回迁安置政策什么公示？
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-25 14:24:00余杭是人口流入大区，新余杭人众多，如何提高新余杭人的幸福感？ 1、对子女在余杭已经落户或者居住证或居住六个月以上，其直系亲属来余杭进行探亲、照看的进行一年两次的来回路费补贴。 2、对于未上幼儿园之前家庭进行育儿补贴。 以我自己为例：我和我爱人是都是民营企业员工，都是新余杭人，目前育有两个小孩，都没有上学，我父母从安徽老家来余杭帮我照看小孩，他们在老家是务农人员，没有收入，来到这边更没有收入，加上城市物价高，这样一家6口，我们一家人均收入很低，幸福感也很低。若能够将上述两条政策落实，确实能提高新余杭人的幸福感。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-23 13:20:24问题：杭州高速往杭州方向早高峰，百丈，黄湖、径山，瓶窑口子经常封闭。又是唯一进城快速通道。且进来车流量越来越大；影响进城时效。 建议：1：提高管理能力，减少不必要的封道。  2：提前规划研究第二条进城快速通道，为西部几个镇百丈的福祉考虑考虑
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-22 14:31:17《关于临平北庙南弄背街小巷整改建议》 
存在问题：1、楼幢之间乱搭（违建）仍然存在，脏乱差严重，管理盲区。2电线电缆如蜘蛛网不堪入目。3、餐饮店油烟污染居民生活。4、楼道电表箱安装严重妨碍居民上下、危及消防和救护应急。 
建议：1、对乱搭乱建铁腕整治，并进行硬化、美化工作。2、电线、电缆彻底上改下。3餐饮饭店严禁房东出租、出借、转让营业执照，租赁经营者必须另行申请营业执照加强合规审批，持别是对油烟排放有设备和涉及的前后上层居民签字同意方可颁证经营。对沿弄店面店招实行统一设计统一亮招。对弄堂进一步美化绿化点缀。对楼道电表箱统一移位，不妨碍居民进出和安全美观为原则。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-22 09:20:11浙江广播电视塔建设违反法定程序，没有征询周边居民意见，环评造假，请求依法拆除。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-21 11:51:33希望良渚有更多地铁,说是良渚有地铁，但是104国道造成，去地铁站真是千难万险，坐公交，要活活浪费30分钟，原来的8号线规划说是延升到良渚的，哎，别等我活成了老年卡。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-21 06:32:48你好领导  能否把白毛墩征迁了 都是老房子了  百姓生活比较艰苦 希望政府能伸出援手 
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-20 18:32:31建议改善、优化仁和街道的公共交通。 
仁和街道的公共交通目前主要是65路经云会、良渚至大关北、778路走仁和大道至农副产品物流中心、438路至良渚地铁站、65路大站车；途径仁和的487路、787路、436路；另有开往仁和内各村的779a、779c、779d以及1299路、487区间和一条钱开区的通勤线。 
438路自19年10月底开通接驳地铁良渚站，对仁和街道的公共交通有一定改善。但总体上，仁和的公共交通仍然不够方便，主要表现为：1，通达方向单一：487、787、436路在仁和区域走向重复，都是东西走向、可通达临平、塘栖、良渚，65路也会到良渚。从仁和往市区只有65和778路。2、到市区耗时长：65路公交车太绕，全程近30公里，且绕行云会县道、经莫干山路、良运街最后通过通益路至大关北，由余杭政协十届三次的一个提案中回复信息，初期仁和大道未通车，65路绕行云会、良渚，两年后仁和大道通车但云会区域有一定客流需求故65路仍然绕行云会良渚。但是云会、栅庄桥的县道沿线居民乱停车、县道上行人、非机动车都要与机动车走同一条路，即便是早上的首班车从仁和开到大关北仍需要一个多小时，早晚高峰耗时更长；778路走仁和大道至农副产品物流中心公交车站，但班次少，且只到物流中心，从仁和到物流中心的客流并不多，去市区仍要换乘191、192。 
建议：统筹优化改善仁和街道的公共交通。1、东西走向已有487、787、436、438、65，建议适当减少65路经云会良渚方向车次、调整发车时间，在487路到达仁和的两个班次之间发车，这样去往云会良渚的人群所受影响很小，且可以避免一辆487后面紧跟着一辆65的情况。2、将减少的65往云会良渚方向车次改为经仁和大道方向，即增加65路大站车的班次。3、延长778到市区。4、65路大站车在大运河地铁站附近的桃园里增加停靠。5、适当延长65、778末班车时间 
 
在网络上查询相关信息，提案回复的情况应是在2014年。现在已经是2020年，仁和街道中心这片区域的入住率已经大大提高，到市区的快速通勤需求并不需要绕行云会良渚。仁和街道在市区的正北方向，现在438路可以接驳地铁2号线，也完全可以增加65大站车/延长778 在大运河地铁站去接驳5号线。 
2018年5月22号及2019年1月16号有新闻报道提及杭州公交计划有开往仁和的公交快线，但至今仍未见落实。2020年在浙江政务网的一条回复里说778已有延长规划，但落地时间并未确定。 
钱江经济开发区和仁和街道现在都在快速发展，希望公共交通也能跟上发展步伐。 
 
参考来源链接： 
https://www.hzyhzx.gov.cn/ListShow.aspx?meetingid=3877 
http://yq.zjol.com.cn/dswlxx/hz_12294/201805/t20180522_7324016.shtml 
http://zjnews.zjol.com.cn/zjnews/hznews/201901/t20190114_9238638.shtml 
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-19 11:59:17关于实施杭长高速紫金港收费站至绕城高速良渚收费站路段免费通行      余杭区在融杭工作一直走在前列，特别是为4条区内高速通行费买单。目前，已有沪杭、杭徽、杭长、杭宁2条高速余杭至杭州段实施了政府购买高速通行费，不仅进一步拉近了余杭区与杭州主城间的时空距离，有力提升了余杭的区位优势，而且极大了方便了余杭区临平、径山、百丈、瓶窑、仁和等街镇市民的出行，有获得感。        而当前情况下，实施杭长高速紫金港收费站至绕城高速良渚收费站路段免费通行，有紧迫性和必要性。       1、良渚街道进入主城区，一直以来只有莫干山路和古墩路。目前，莫干山路实施提升改造工程，东西向快速速也在施工中，造成了高峰期，古墩路、莫干山路拥堵严重；进城方向，古墩路堵到网周路、疏港公路交叉口一带，莫干山路堵到104国道原收费站。       2、如果实施杭长高速紫金港收费站至绕城高速良渚收费站路段免费通行，良渚街道市民可以快速经绕城高速及杭长高速连接线快速与紫金港隧道、留石高架路及上塘高架路无缝对接。经初步测算，（紫金港隧道北出入口至良渚未来科技城）早高峰进城可以减少约四分之三的时间，晚高峰下班回家也可以提快近一半时间。       3、当然，该路段可能涉及不同的收费业主单位，也可能考虑绕城高速的改造现状。同时，莫干山路也在优化组织施工方式，但随着施工的深入，可能将加剧拥堵。       综上，建议在莫干山路提升改造完成之前，实施杭长高速紫金港收费站至绕城高速良渚收费站路段免费通行，让更多的市民特别是良渚街道享受到相应的政策福利，共同实现余杭“东部崛起、城西腾飞、西部富美”。谢谢。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-18 14:06:17加强未来科技城区域的公办学校建设，满足人才住有所学要求。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-15 17:47:13龙王塘81号棉百弄常年垃圾污染，地沟泔水外泄，非常影响居民进出心情，各类电线，中转箱接入随意，希望有人管管。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-15 12:05:48各位关心民生、民意的领导们好!作为生活在东西大道的居民，我要向领导们反馈一下，东西大道施工路段，自施工以来，给周边居民造成严重影响，出行安全、灰尘躁音、各种不便，一遇下雨天，从地铁口走到小区，必要经过泥泽，还不如乡下，杭州各地方也有很多施工，也未见如此。从杭州方向回家，即使是剩坐16号线地铁，因修路影响，即使选择C出口（东面出入口），也仍是要横跨时速80码的马路，而在横跨马路的人行横道并未设立红绿灯，各种大型货车、小车时速80也并不是人人都会主动礼让行人，给我们的出行带来及大的安全隐患，特别是小孩和老人，就在2020.9.12日发生一起严重交通事故，被撞人员不幸去世！！！以生命的代价才换来了第二天的减速带，而在这之前，我们曾多次向相关部门提出安全问题，都被以各种理由为原因未加以重视，就算是增加地面减速带，也是在出现人命之后的第二天才出现在马路上。一条人命才换来一个减速带，这听起来，与各位倡导的“衣食住行、安居乐业”的口号来说，是一件多么可悲的事情。我们复地上城小区有近1200户，小孩上学都要到几公里外的余杭镇上，而因为道路施工，原有到余杭镇上的公交车也莫名其妙的撤销，对于一个身在余杭的人，而到相距只有几公里的余杭镇上却非常的不方便（年轻人可以驾车，那老人和小孩呢，他们的出行又怎么解决？），还不如人家远在临安的居民到杭州来的方便，这与“便民、惠民、利民”的原则来说，是否更可悲？我们的小区，前有学军、学君里，后有温莎郡、新湖果岭，还有正在建设的余杭街道的金星拆迁安置小区，毗邻各小区几乎零距离，但他们都有更加方便和优秀的学校可以读书，而唯独我们小区的学区每年都在变，我们的子女教育都得不到一个保障，何来的安居乐业？同是余杭区的居民，同在一个片区，甚至只有前胸后背的距离，为何我们小区的小孩教育就不能得到保障？东西大道施工对我们小区的影响比周边任何一个小区的都大，可为何所有利好都与我们无关？甚至连最起码的生活、出行问题都成了问题，请问相关领导，这个原因是什么呢？是我们拼尽全力，甚至是一辈子的积蓄购买的房子是违章建设吗？如果是违章，那当年开发商开发的时候，政府为何又批准了呢？既然都是合法的建筑，又同是余杭区的居民，甚至为了余杭的发展也做出了一定的牺牲，请领导们酌情考虑，在出行安全、便利，生活保障，子女教育等事关民生之事给予关注和解决，谢谢！
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-10 17:21:20位于星桥铁路环线内的“星桥体育公园”，进出公园的道路坑坑洼洼，经常有积水，最要命的是连路灯都没有，晚上黑乎乎的，很不安全。望领导帮忙解决下，按几个路灯。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-10 17:01:27镜子山垃圾场是否造了？镜子山垃圾场为什么两次环评都能通过？搜集的38份环保意见或建议，其中35份意见都对项目表达了明确的反对意见！人口这么密集的地方，为什么就不能听老百姓的声音。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-09 11:06:52尊敬的领导：我是良渚街道一名小学生家长，良渚大道良渚大桥（良渚第一小学西南、良渚交警中队西北）是几百名小学生上下学必经之路。车流量巨大，特别是大型工程车辆，因为没有单独的人行道，电动车行人全部走边上1米宽的人行道，安全隐患巨大。建议大桥两侧修建两条人行便桥，哪怕是钢结构的那种。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-08 16:01:02东湖街道   320国道和顺达路交叉口学生上学，放学期间红绿灯路口通行不安全，建议修建过街天桥。交叉口有临平5中，临平3小，临平街道幼儿园。学生多，且不按红绿灯通行的也时有发生。所以建议修建过街天桥。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-08 14:59:26《建议建设开启地铁2号线白洋站B口》 
        地铁2号线白洋站B口一侧有奥克斯、越秀、景溪北苑、景溪南苑等多个小区，数万居民。如果B口不开，大量乘坐地铁的居民需要绕过古墩路或者庄墩路去A/C/D口，本人通勤路上经常看到有人为了赶地铁而横穿马路的，下雨天更是危险重重，车流、泥泞、栏杆，哪一个都可能要了横穿路人的命。 
        建更多更高的栅栏并不能解决横穿的问题，就好比大禹治水，应是疏不是赌。而B口开启，是真真正正能惠及这一方百姓的。 
        迫切盼望白洋站B口的好消息！ 
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-08 14:31:09目前2号线白洋站出入口设置与人流量存在严重割裂，与“便民、为民”理念严重违背，并且存在较大交通安全风险。建议尽快启动2号线白洋站B口建设。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-08 13:26:16关于提升良渚古城遗址内古国特色文化的几点建议 2019年良渚申遗成功，目前已经有几个板块的特色区面向全世界开放。但目前良渚古文化气息尚不够浓厚，遗址区目前还是以自然景观和特色展馆为主。在良渚古国古人的礼仪、宗教、等级文化、玉文化、水利文化、农业文化生活等特色还有提升的空间。 建议： 1.在良渚遗址区内一 处 主题馆大剧院，借鉴某“千古情 ”文化模式，打造”良渚古国”的特色表演，还原5000多年前的壮美良渚。 2.以良渚中心河网为依托，打造良渚河网商业展示区（交易区），还原古人以“水上交通”为主的特色，展现古人“逐水而居，因水而美”的特点。 3. 建设良渚古国内城，加快建成良渚古国宫殿区，开辟专门的游客体验古人生活的区域， 试点”给我一天，还你千年“的特色旅游（尝试和体验古人的打鱼、围猎、打玉、农活、建设城墙等等）。 4.注重文创产业的提升（借鉴故宫文创）。 5.抓住良渚申遗后的这一有利时机，对接北大、人大等一流大学历史系、考古系，招才引智，斥巨资培养（定向培养研究型学生）和引进研究良渚古国文化的人才，为下一步良渚古城文化的保护和开发培养奠定人才队伍基础。 6.加大在主流媒体的推广力度，抢抓旅游旺季等有利时机，在中央一套、四套、九套、各外语频道集中宣传，大力度推广良渚，提升良渚文化的国际影响力。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-07 15:45:26继续加强良渚地铁站周围小区与地铁站间便捷交通，同时加强地铁站周边与未来科技城交通联系。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-07 14:14:29请开通地铁2号线白洋站B口，理由如下：1.B口的楼梯已造好，空间也够造箱式电梯，开通有可行性；2.B口附近有4个小区，数万人口，开通有必要性。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-06 23:33:36闲林需要十字型地铁开发和睦湿地
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-06 13:01:39希望有关部门能够重视下西湖区与余杭区交界，归属于余杭的小和山板块的相关生活配套，生活极为不便利。公交站离小区较远，每次去冲天庙公交站都要约步行两公里路，希望能够开通一条公交线路连通附近四五个小区，让邻居们进城方便些。附近小区的小朋友需要去闲林小学里项读书也是不方便，没有校车可以通，去往宝寿山景区的周围道路甚至还有没有路灯的路，不像是逐步走向国家化的杭州风格。余杭区与西湖区交界的杨府溪路的桥也是破旧不堪。还有最重要的，通往未来科技城方向的道路希望能够渴求一下
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-05 22:54:44庭院深深周边几个小区，缺少生活配套，如菜场，超市，商铺等
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-05 22:53:41余杭街道庭院深深小区周边缺少生活配套多年，如菜场，超市，商铺等
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-05 20:27:201.请解决闲林埠早晚高峰交通拥堵问题，作为大型刚需居住区，需要地铁解决工作、生活出行问题； 
2.闲林埠附近需要广场、公园，以解决附近居民健身休闲之需要。 
请重视人民群众的基本需求，切实解决人们所需。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-05 07:47:55五常街道西溪北苑西区的塑胶篮球场太破了，坑坑洼洼的，打球很容易崴到脚，要么把塑胶全部铲掉，要么把塑料重新铺一下，希望领导们能听到我们老百姓的声音，谢谢
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-05 00:07:29人口老龄化加速，希望能给多层住宅加装电梯，为住高楼的老人解决出行问题。政策应该更加人性化，不能因为一楼住户反对就加装不了，尽快出相应的政策扶持多层住宅加梯
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-04 20:55:33建议解决良渚遗址一级保护区域农民建房问题。良渚五千年的文化，作为良渚人我骄傲我自豪，但是我却说不出口，因为作为良渚人我连一个自住的房子都没有，怎还有脸面说自己是良渚人。自2014年开始到现在，为了造房苦苦奔波，2015年部队退伍后，一心一意为了想着居有所，花费20余万买地、换地，但分别因良渚遗址、或莫须有的规划被政府一一推翻，唯一的解答就是等……一等就是就是七年，身边有了解的像我这样的无房、危房、或者想翻建的老百姓就有50户。人生有几个七年？我们还要等几个七年？衣食住行民生之本，连最基本的住都不能解决何来安居乐业。强烈要求2021年民生实事帮助老百姓解决建房土地问题，希望在第八年解决无地造房的问题，这个工作对于政府来说简单、资金投入也小。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-04 19:17:40建议将机场快线阿里巴巴站建设成TOD项目，作为标杆和样板。可以趁着地铁，阿里五期和文一隧道施工节点，将阿里巴巴地铁站打造成有机的地下城，几万的消费人群每日穿梭其中，前景非常可观。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-04 18:15:541:恳求加快未来科技城文化公共中心以及绿汀路地铁站的建设，文化中心建议设图书馆，座位要多，高知分子最缺少图书馆，看书的地方，方便上班族节假日学习充电，也应该给孩子们一个良好的人文环境。也应该加快绿汀路地铁站的综合体建设，根据三地铁线交汇的人流效应，建议引进万象城这类的高端商场，弥补未来科技城方圆几十公里的商业配套缺陷，满足并激活未来科技城高净值人群的消费需求。 2:天目山西路拥堵严重，建议加快建设闲林东路联通市区的东西方向的路，实现闲林通勤党的车流分流。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-04 18:14:36良睦路延伸到小和山吧 
看政府公告去年这时候已经在招标预可研，一年过去了也没有下文，所以想知道目前到哪一步了，所有的规划都写着会延伸到留和路，然而后续遥遥无期
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-04 17:47:16延长二号线到良渚文化村，让良渚文化村的居民有车可坐
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-04 17:46:49杭长高速北侧不要建垃圾分拣中心，距离居民区.中法航空大学.良渚遗址.云城太近，良渚文化村大型居住地，建议引进大型商场和地铁，最重要的一点，余杭区的教育资源需要大力扩建，幼儿园，中小学
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-02 16:25:57问题：地铁2号线白洋站B出口至今未能建成。 建议：奥克斯缔逸城业委会成立后已经在小区内部公示要求推进B出口的启动。据悉公示结束后小区业主无异议。地铁2号线B出口规划在先，奥克斯缔逸城建设在后，位置就在奥克斯缔逸城商务楼下，不能因为开发商的问题让老百姓来承担。目前根据与地铁部门的咨询，地铁2号线白洋站B出口目前是已做好预留的，是有工程条件做B出口再开放的。因此作为周边居民，希望市余杭区政府与杭州市地铁公司共同落实并恢复白洋B出口的建设，这样才能缓解就近3万多居民，周边近10万居民的出行安全与便利问题。恳请将开通白洋地铁站B口作为一项民生工程来实施。谢谢！
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-02 12:43:10留石快速路到星桥的路什么时候修啊，中间有个隧道天天堵车
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-02 09:59:51想办法把临平融入主城区，未来科技城能做到，我想临平也应该可以做到
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-02 09:58:16为什么临平不能像良渚、未来科技城一样热起来？究其原因还是交通的影响，未来科技城到主城区有余杭塘路，文一西路、文二西路、天目山西路四条，临平到主城区有几条？多造几条路临平新城就有希望了。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-01 15:47:10您好！ 本人是临平街道邱山大街584号5**居民，本幢楼房属于老楼房，楼道内环境比较差：存在窗户玻璃破损、气味难闻、楼道灯昏暗、地面垃圾等问题。同时本楼内居民大多数为老龄人口，进出楼道上下楼存在不方便的问题。另外本楼下水道存在堵塞问题，困扰不少居民。 目前临平街道在做居民楼翻新的项目，希望领导可以上门查看后可以根据实际情况安排修缮，同时本楼也属于邱山大街临街房，有整改需求，谢谢。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-01 12:52:23余杭区南苑街道洋头坝社区、新梅社区因社区所在区域幼儿园教学资源严重不足，两个社区大量幼儿园学生被分流至距离较远的南苑中心幼儿园南盛园区、中心园区，涉及的学生包括2019年、2020年两届，人数有近两百人。同时，也有大量的小学生就读于南苑中心小学。社区管辖的小区到南盛分园、中心园区、南苑中心小学等距离在2.5-3.5公里不等，小区和学校之间没有任何常态化公共交通资源。 今年因疫情原因，幼儿园上学放学时间会根据疫情防控情况按需调整。前期开通的“翁乔路怡丰城站→洋头坝社区站→南苑中心幼儿园总园站→南苑中心幼儿园南盛分园站的临时高峰公交专线，运行时间为上午 7:40，7:50，下午 15:00，15:20”远远无法满足区域内群众出行需求，亟待优化调整！ 今年因疫情原因，幼儿园上学放学时间会根据疫情防控情况按需调整。区域内固定出行需求人数较多，人流客流稳定。因此，希望在南苑街道洋头坝社区、新梅社区等到南苑中心幼儿园南盛分园、中心园区、南苑中心小学、南苑中心卫生院等之间开通常态化的公交线路，或优化周边公交线路，照顾群众迫切的求学、求医出行需求。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-09-01 11:32:11建议政府加大城建投入，增投资，扩内需，倩城为民。如政协委员多年前建议建设老余杭马鞍山休闲体育公园，因加快落实工程建设。加快全域口袋公园建设，提升居民住居环境，满足居民对美好生活的要求
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-08-31 20:38:17我是新杭人，本想在政府网站留言建议，困繁琐放弃。最近看到余杭一工程金星二路征求建议，细看该工程路段5百多米的招标建设，何时将整个金星二路建通，在凤新路购房居民何时才能有安静居住环境。浙江人给外地人感觉小气叭啦的，建路几百米的修建，没有大手笔，这点学学成都等其他城市市政建设。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-08-31 20:30:03我是老余杭新凤路南边新楼盘居民，希望政府加快科技大道，金星二路南延工程及城南路的建设工程。1方便居民到金星5号线乘车，2给居民今后一个好的住居环境。盼政府能能解决百姓之难。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-08-31 16:06:03鉴于余杭区良渚街道越秀社区奥克斯缔逸城小区物业和业委会的诸多问题，前不久奥克斯缔逸城超20%人数的业主自发联名签字，提议召开业主大会表决选聘物业、撤销徐、章业委资格等相关事宜。 
上周业委会上有数名不明业主代表参会，会上通过续聘物业的事宜，越秀社区之前是知道广大业主诉求的，却在整个过程中不闻不问不作为，小区1000多户业主无不心寒！ 
根据业委会议事规则，候补委员和楼幢代表没有投票表决权，故第五次业委会会议结果无效。我要投诉以下内容： 
1、反对第五次业委会会议结果内容，要求重新业委会开会决议。 
2、楼幢代表没有经过每幢楼业主意见收集，每次开会仅以个人意见代表业主意见，要求业委会（或社区）废除业主代表，重新投票选过。 
3、6号楼业委会委员为出租户，根据报名参选业委会规则，出租户不能参加业委会报名，投诉社区，街道违规操作，要求废除6号楼业委会成员。 
最后，恳请国家有关部门为我们1000多户业主做主，调查越秀社区不作为、物业伙同不明代表干扰奥克斯缔逸城业委会议事等严重侵害业主合法权益的行为！
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-08-31 16:02:13强烈建议开通地铁白洋站B口！！！ 目前B口一侧的大量居民（包括越秀、奥克斯、景溪等几个小区）需要穿越马路才能进入地铁站，一是出入地铁不方便，二是存在安全隐患，三是存在个别人跨越隔离栏的情况，应从源头上解决这个问题，即开通B口！
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-08-31 16:01:27建议开通白洋站B口，每天由很多人穿越斑马线去坐地铁，非常不安全，建议开通B口
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-08-31 15:57:05由于种种原因，杭州地铁二号线白洋站B口迟迟未见施工建设，给周边居民交通出行带来极大不便，导致很多市民横穿马路，存在极大的安全隐患，建议尽快落实地铁规划设计，推进B口建设，为公民办实事。
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-08-31 15:22:08给余杭政府点个赞，也提一下建议： 
1、未来科技城建设管理区范围内，和睦路与上仓路交叉口西南有一块大型商业地块，占地面积约5.8万平方米，已经相当于2个万象城，地块近邻阿里系菜鸟总部，周边住宅区环绕，地理位置优越，区域人口众多，商业潜力巨大，长期荒废实在是可惜，建议政府引入菜鸟系盒马银泰等资源，充分开发利用好这块商地，提升土地价值，服务周边广大的人民群众，提升未来科技城城市面貌品质。 
2、建议将上仓路、荆余路与天目山西路（02省道）的交叉口，结合地铁四期线路规划（比方说贯穿闲林的17号线），做综合贯通改造，将上仓路、荆余路与天目山西路打通，并可在此设地铁站点，如此将大大方便解决附近大片住宅区百姓的出行问题，打通区域城市“血脉”，并且十分有利提升附近上仓路沿线等尚未出让的土地价值，并通过土地出让价值的提升，实现建设资金的自平衡，借机解决相关地块拆迁或土地问题，盘活低效产出地块，实现最大化的社会与经济效益。 
3、文二西路以南，上仓路、和睦路、万金山等区域，此区域居住人口众多，但因地处未来科技城重点建设范围和三个街道交界边缘，被长期忽略，好似鸡肋无主区域“爹娘都不爱”。希望加快此区域路网建设，整治打通和睦路、上仓路等断头路，布置道路沿线环境整治和优化，增加口袋公园，靓化城市公共环境，加密地铁接驳频次，建议研究考虑将上仓路上的地铁风井口改造为地铁站出入口，方便附近居民出行。有条件可继续建设未来科技城有轨电车、智轨单轨等中运力轻轨道交通，建议研究规划开发万金山山体自然保护公园，加快推进西部靓城，加快推进未来科技文化中心建设，绿汀路TOD建议引入港资国企合作开发，要能够真正提升区域商业气质，引入优质公办教育资源，中考升学等全面接轨融入主城，解决区域人才的后顾之忧。 
上述建议祈请领导和有关部门研究参考，予以采纳为盼！
杭州市余杭区人民政府关于征集2021年民生实事建议项目的公告2020-08-31 15:20:23给余杭政府点个赞，也提一下建议： 1、未来科技城建设管理区范围内，和睦路与上仓路交叉口西南有一块大型商业地块，占地面积约5.8万平方米，已经相当于2个万象城，地块近邻阿里系菜鸟总部，周边住宅区环绕，地理位置优越，区域人口众多，商业潜力巨大，长期荒废实在是可惜，建议政府引入菜鸟系盒马银泰等资源，充分开发利用好这块商地，提升土地价值，服务周边广大的人民群众，提升未来科技城城市面貌品质。 2、建议将上仓路、荆余路与天目山西路（02省道）的交叉口，结合地铁四期线路规划（比方说贯穿闲林的17号线），做综合贯通改造，将上仓路、荆余路与天目山西路打通，并可在此设地铁站点，如此将大大方便解决附近大片住宅区百姓的出行问题，打通区域城市“血脉”，并且十分有利提升附近上仓路沿线等尚未出让的土地价值，并通过土地出让价值的提升，实现建设资金的自平衡，借机解决相关地块拆迁或土地问题，盘活低效产出地块，实现最大化的社会与经济效益。 3、文二西路以南，上仓路、和睦路、万金山等区域，此区域居住人口众多，但因地处未来科技城重点建设范围和三个街道交界边缘，被长期忽略，好似鸡肋无主区域“爹娘都不爱”。希望加快此区域路网建设，整治打通和睦路、上仓路等断头路，布置道路沿线环境整治和优化，增加口袋公园，靓化城市公共环境，加密地铁接驳频次，建议研究考虑将上仓路上的地铁风井口改造为地铁站出入口，方便附近居民出行。有条件可继续建设未来科技城有轨电车、智轨单轨等中运力轻轨道交通，建议研究规划开发万金山山体自然保护公园，加快推进西部靓城，加快推进未来科技文化中心建设，绿汀路TOD建议引入港资国企合作开发，要能够真正提升区域商业气质，引入优质公办教育资源，中考升学等全面接轨融入主城，解决区域人才的后顾之忧。 上述建议祈请领导和有关部门研究参考，予以采纳为盼！


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