亮点一：推行每日工作上报制

　　如何使大队监管真正到位，对辖区内各条道路巡查中发生的情况了如指掌，大队推行了每日工作上报制这一新举措。下班前各中队以碰头会形式将一天巡查中查处的违法案件、许可勘察情况、公路标志标线、安全设施完好等情况汇总记录后通过电子邮件报大队路政科，路政科及时将重要的信息资料反馈大队领导。通过这一工作方式的推广提升了路政巡查效率、规范了巡查工作基础台账，大队领导能在第一时间了解各中队的巡查情况，案件处理、发展情况。提高了大队监督机制的深入化。

亮点二：推行许可审批联席制

　　提升服务意识，以路政许可为着重点，突出“服务”实现从管理型向服务型的转变。提高办事效率，对申请人进行“一次性告知”，让申请人明确申报材料和申报条件，让老百姓轻松明白办事，不走回头路。同时大队推行周五中队许可联席会制度，即每周五各中队长将本星期内的许可申请提交大队，召开由大队长、副大队长、路政科长、行政服务中心窗口审批人员、中队长共同参加的联席会，由涉及许可申请的中队利用照片、图像片段等方式表述许可事项具体的位置等实地勘查情况，提出观点后进行集体讨论方作出是否给予审批或同意上报决定，对需上报的许可申请及时报送杭州支队审批。对以前审批过的许可目前实施的情况特别是挖掘公路、埋设管理的行政许可案件各中队分别进行汇报。通过这种形式大大提高了办事效率，对许可事项的事前、事中、事后更好地进行全过程监管。又切实为群众提供便捷，缩短办理时限，提升品牌服务意识。

亮点三：推行组合式非公路标牌特色化

　　如何使公路沿线非公路标志设置与周围环境协调统一，并能有机地融入公路整体景观之中，自然也成为公路路政管理队伍在新时期所要面临的又一新兴课题。02省道是连接杭州主城区的一条重要道路，整治后的02省道更是一条景观大道。为了更好地融入其中，大队对多组设计效果图进行比对删选，最后选定采用古铜色外观，复古镂空设计，这样一来，不仅起到了统一、整洁、美观的作用，改善了以往非公路标牌杂乱无章的现象，更增添一份独特的韵味，也给沿线企业居民带来了方便。

亮点四：绩效考核出新招

　　为了使考核工作不停留于表面形式，而要真正强化考核工作，将责任具体落实到人。为此大队制定了路政绩效考核制度，创新路政考核形式，由各科室、中队责任人每季初填写工作计划表，将本季度工作明细化、分值化填报大队领导审核，分管领导按各科室、中队实际情况给予适当调整变更后签发。季未各责任人就本季计划任务完成情况逐条对照进行自评打分，最终大队领导根据完成情况评出考评分，考核结果直接与季度奖、年终奖挂钩。调整了考核思路，突出了日常工作执行力的考核，也提高了工作人员的主观能动性与工作积极性。

亮点五：创建《先行者》内刊

　　为了进一步加强路政宣传工作，形成良好的舆论氛围，搭建新型宣传平台，树立路政品牌形象。为此成立了《先行者》编委会，由孙小陆大队长任编委会主任，谢广明副大队长任主编主持刊物编辑工作。此举得到了上级领导的充分肯定，局党委书记、局长王洪元亲自为《先行者》题词，并提出了“以一流的服务取信于民，以一流的业绩造福于民”的重要指示。利用这个平台我们将路政工作动态、学习动态、生活动态结合生动的图片逐一记录，更淋漓尽致地诠释了公路人的风采，打造路政品牌形象。