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完善方案 有序推进 保证质量
朱金坤在09省道和320国道综合整治设计方案研究会上要求
发布时间:2009-08-27 访问次数: 次     我要评论(条)

  昨天,09省道和320国道综合整治工程设计方案专题研究会召开。市委常委、区委书记朱金坤,区人大常委会副主任宋福友,副区长楼建忠出席会议。
  会议由楼建忠主持,规划设计单位和区交通局分别汇报了09省道和320国道综合整治工程设计方案和相关工作情况。09省道和320国道余杭段竣工通车已有6-8年,即将达到我省高等公路沥青路面“五八”工程(沥青路面确保五年、力争八年不大修)的时间上限,现已出现路面龟裂、沉陷、裂缝等病害,经路面弯沉检测多处达不到设计要求。同时随着临平副城整体城市品位的提高,过往交通流量不断增加,对09省道和320国道进行综合整治已十分必要。09省道整治工程主线为09省道临平道古寺至塘栖段,总长8.88公里,沿现状道路两侧各拓宽1米,路基宽度由原30米增加到32米,双向六车道;塘栖支线为09省道至绿荫大道,总长1.036公里,整治后路基宽采用30米,双向四车道。320国道余杭段主线整治西起半山(绕城公路)东至海宁交界处,全长16公里;支线整治西起屯里环岛东至保障桥,全长4.8公里。
  朱金坤在听取了设计方案后表示,方案需要不断深化、完善,同时肯定交通局此前做了大量卓有成效的工作。在谈到整治工程的必要性时,他说,随着临平副城的不断发展,副城交通面临更大挑战,城市化推进对道路品质品位提出更高要求,两条道路使用年数长,需要进行整治以确保道路质量。
  对于如何进行两条道路的更新,朱金坤指出,第一要满足功能要求,包括增加车道、提高通行能力,做好上改下、消除视觉污染,预设地下管线,充分考虑行人和慢行系统,提高交叉口的通行能力,合理进行车站设置和方便交通管理七个方面。第二要挖掘潜力,使道路资源最大化,发挥最大潜力。第三要提升09省道和320国道的品位、品质,道路要大气,要流畅、简洁、实用。第四,设计要系统、综合、协调,道路与绿化、隔离带、交通设施,道路与道路之间要协调。第五,不仅要满足一般交通功能需要,更要满足城市交通功能需要。
  对于下一阶段的工作,朱金坤要求加强领导,完善方案,深化设计,抓紧时间,分工协作,有序推进,保证工程质量,做到“保进度、保质量、保安全、保畅通、保廉洁”。
宋福友、楼建忠也对09省道和320国道的整治工作提出了要求和建议。

 

来源:传媒中心      
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