104国道余杭东西连接线（塘栖-良渚）整修工程在完成了路基工程、桥梁工程、半幅道路的水稳基层等工序后，目前已进入最后冲刺阶段。记者在施工现场看到，该工程路面施工的最后一道工序——沥青面层铺设正在紧张进行中。据工程人员介绍，他们每天的铺设进程约为700-800米，计划在11月初完成全路段。
　　104国道余杭东西连接线（塘栖-良渚）是联系余杭区东部与西部的交通主要干道,老路建成于2000年，为二级公路，宽16米。由于近年来车流量大增，老路处于超负荷运行状态。去年，区政府将该公路整修工程列入实施计划，工程概算投资约1.8亿元，起点位于京杭运河大桥西侧，由东向西经塘栖、仁和、良渚，终于祥彭线。工程路线全长14.25公里，涉及的桥梁有堰马漾桥、前庄湾桥、沈家湾桥、上跨杭宁立交桥、西塘河桥，全长1069米。该工程按一级公路技术标准设计，设计行车速度80公里/小时，路基、桥梁两侧各拼宽3米，路基宽23米，桥涵与路基同宽。
　　在完成沥青面层铺设的同时，该工程的绿化、交通安全设施、路灯等辅助工程现已招标完成并进场，也将在11月底之前完成施工。12月，工程将正式建成并通车。（记者 周晓君 通讯员 彭俊英）