昨天上午10时，杭州地铁一期工程开工典礼在地铁“Y”线节点九堡东站施工现场举行。地铁1号线九堡东站、滨江站、文泽路站和4号线钱江新城地下空间连接工程的城星路站、市民中心站、江锦路站等今年首批6个车站同时开工建设。省委常委、市委书记、市人大常委会主任王国平宣布地铁一期工程开工并致祝辞，市委副书记、市长孙忠焕主持开工典礼。虞荣仁、孙景淼、杨戌标、朱金坤、吴键等市领导，省发改委、建设厅、交通厅等省、市有关部门和单位负责人，以及部分杭州市党代会代表、人大代表、政协委员和市民代表出席开工典礼。
　　杭州地铁一期工程总长68.79公里、总投资349.36亿元，由地铁1号线、地铁2号线和地铁4号线部分线路组成，其中地铁1号线47.97公里、2号线16.6公里、4号线钱江新城地下空间连接工程4.22公里。包括临平段5座站点在内，今年年内1号线共有30座站点分4批，在3月、6月、8月、10月陆续开工建设。地铁一期工程预定设车站45座，其中地下站42座、高架站（临平段）3座，另设车辆基地3座，将分两个阶段实施：第一阶段，先期开工建设1号线和4号线钱江新城地下空间连接工程；第二阶段，待2号线工程可行性报告及初步设计批准后组织实施。所谓一期工程“双Y线”，是指地铁1号线在九堡东站分叉，往北至临平世纪大道站，往东至下沙文泽路站，形成一个“Y”形；同时，地铁一号线在富春江路站分叉，一头直接穿越钱塘江经滨江区至萧山区湘湖站，另一头途经4号线的部分线路进入钱江新城核心区，后与东南段的2号线连接，在庆春东路穿越钱塘江，途经钱江世纪城到萧山朝阳村站，形成另一个“Y”形。
　　根据国务院批准的《杭州城市快速轨道交通建设规划》，杭州轨道交通网络体系由8条线路组成，总长278公里，估算总投资1000亿元，中期目标在2020年底前，建成1号、2号、3号、4号、5号、7号线部分，形成轨道交通基本网络体系；远期目标在2050年底前，建成6号、7号、8号线，形成较为完善的轨道交通网络体系。
　　王国平在致辞中指出，杭州地铁的开工建设，承载着全市660万人民的期盼，对于推进“一主三副六组团”建设，提升城市竞争力，提高人民群众生活品质，都具有十分重要的意义，将推动杭州城市发展真正由“西湖时代”迈入“钱塘江时代”。地铁是杭州历史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施工程。市委市政府将坚持一期工程“双Y线”方案不动摇；坚持统一领导、统一规划、统一招商、统一建设、统一营运、统一管理“六统一”以及分开出资、分开开发的“两分开”建设体制不动摇；坚持“地铁+物业”建设模式不动摇；坚持地铁建设投融资机制改革方向不动摇；坚持发展“地铁经济”和打造“地铁文化”不动摇，努力把杭州地铁建成国内领先、世界先进的地铁。王国平强调，市委市政府向全体市民承诺：在地铁建设中，将把房屋拆迁量和树木迁移量降到最低限度，将把给市民和沿线单位带来的不便降到最低限度，将把工程建设成本降到最低限度，努力把地铁工程打造成“民心工程”、“精品工程”、“节约工程”、“廉洁工程”。
　　市委常委、副市长、市地铁工程建设指挥部总指挥杨戌标作了工程概况介绍。市地铁集团董事长周和根和施工单位代表先后作表态发言。随后，王国平、孙忠焕、虞荣仁、孙景淼、杨戌标、朱金坤、吴键等一同为地铁一期工程开工奠基。  (徐赣鹰  谢伟洪)