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地铁1号线所有站点年内要开工
蔡奇在调研地铁一期工程进展情况时要求
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发布时间:2007-08-06
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7月30日，杭州市市长蔡奇、副市长杨戌标对地铁一期工程进展情况进行调研。余杭区区长姜军、副区长楼建忠和市地铁建设指挥部有关成员单位负责人一起陪同调研。
目前，杭州地铁一期工程第二批8个站点正在抓紧正式施工前的各项准备。1号线临平段理想车城站已完成场地移交和绿化迁移，地下污水、自来水、通信管线迁移工作即将同时开始，交通组织诱导方案已完成。余杭区内所有5个站点拆迁许可证已领取完毕，乔司北、世纪大道站已基本完成征地。根据市地铁集团《1号线工程区间隧道盾构安排及进退场节点时间安排》理想车城站至世纪大道站在2009年开始盾构机隧道掘进，理想车城站至乔司北站在2008年3月开始盾构机隧道掘进。乔司北站至世纪大道站总掘进迂回长度为6537.6米。理想车城站周边规划建设长途汽车站、公交中心站和港湾式出租车停靠点。
出于凸显临平副城地位的考虑，余杭区政府拟将乔司北、理想车城、世纪大道三站分别更名为翁梅站、南苑站和临平站，更名申请已递交市地名办，并将报经市政府批准。下一步，余杭区将完成1号线临平段沿线控制性详细规划，其中乔司镇沿线住宅物业开发已基本框定4个地块。
蔡奇指出，各区（管委会）、各建设单位要从建设“生活品质之城”的高度，认识地铁一期工程建设的重要意义，坚韧不拔地克服各种困难，确保如期完成各项计划任务，为杭州整个地铁工程建设开好局、起好步。要确保1号线各站点在年内全面开工，争创“精品工程”、“样板工程”。要积极创造条件，促使今年第3批、第4批开工站点及早开工。要加强地铁上盖物业和地下空间的开发利用，要尽可能地优化交通组织，把对市民出行的影响降到最低限度。（《城乡导报》）
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来源：重点办
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