云门两侧是正在施工的金手指综合体

昔日荒地即将变成宽阔的云门大街

本报讯 (记者 郭欣逸 通讯员 徐青军) 2024年是杭州云城开启新一轮“三年蝶变、五年巨变”的启航之年。眼下的云城,活力四溢,喧嚣一片。

记者从杭州西站枢纽管委会获悉,云城南区金手指综合体项目正在火热推进中,设计高度约320米的A塔楼(“金手指”)主体结构已施工至23层,高度突破111米;设计高度约300米的B塔楼主体结构施工至26层,高度突破119米;设计高度约213米的C、D塔楼主体结构施工分别至38层、42层,高度分别突破156米、171米。

能让云城“一览众山小”的,不仅是建筑的高度,还有科研平台、产业空间与高品质生活空间融合发展的“好风凭借力”。

目前,云城内的几个大项目也在抓紧建设中——

超重力场大设施实验大楼预计年内竣工并交付使用,模型制备机和验证也将于年内完成调试进入试运行。

浙大校友企业总部经济园二期首幢自运营空间已启用,预计下半年全面投用。

云门公园启动项目已经开建,这是一个集公交换乘、体育活动和文化休闲于一体的小型换乘综合体;二期“云眼”正在办理可研批复,四期“中央绿谷”准备召开可研评审会,计划年内开工。

天元公学西站校区教学楼主体部分已完成,正在收尾,第一批项目将于9月具备使用条件。

科创CBD建设,人民安居乐业,离不开四通八达的交通路网。当前,云城核心区西站枢纽南侧缺乏快速直接的东西向交通连线,需要绕行访云街。

近日,云门大街(运溪路至云门公园)道路工程一标段开工建设,让云城核心区东西两端的互联互通更便捷,进一步完善云城综合交通运输网络体系。

据悉,云门大街西起运溪路,东至承继路,全长约1240米,双向6车道,设计时速为40公里,其中,部分路段将以隧道形式穿越云门公园(在建),保持公园景观完整性,提升市民步行体验。此次开工的路段自运溪路延伸至龙舟北路,包括新建道路约765米,新建桥梁1座,景腾北路改造段约361米。云门大街道路范围内新建管廊约732米,景腾北路道路范围内新建管廊约98米。

拔节生长的高度、以人为本的温度、科技创新的热度……眼下的云城已渐渐有了科创CBD的模样。


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