本报讯 (记者 任真 沈扬) “正在倒车中,请注意避让,谢谢。”正值“6·18”大促期间, 昨日一大早,一辆辆智能配送车从余杭省心物流分拨中心鱼贯而出,它们要为辖区9家驿站派送约9万件快递。

近年来,智慧物流的应用与普及成为物流行业发展的一个重要趋势。中通快递新近增添了得力帮手——智能配送车,让“6·18”大促期间的工作将变得更加轻松高效。快递员只需将包裹放入车内,打开手机App,为智能配送车设置好配送路线,它就会按照指令依次到达指定地点。驿站商家装卸快递、确认无误后,即可用App将车遣返。

记者了解到,智能配送车至少可装邮件600件,设计最高时速40公里,满电续航110公里。车辆周身配备雷达、摄像头和GPS,能准确识别减速带、行人等,遇到障碍物还会主动避让,拐弯自动打转向灯。所有的车辆数据会实时发送到后台,如遇突发情况,车辆会向平台发出警报,由人工临时接管控制。此外,智能配送车受天气影响较小,全时段可配送,可降低约30%的成本。

今年5月开始,这批智能配送车投入测试,每日往返网点6-7次,一天可配送1500余件快递。目前省心物流站点有配送车11辆,预计之后将增加到22辆。

依托无人车优势,余杭区域内从快递到网点,再到偏、散、远地区的物流网络正逐步构建,围绕快递、医药、生鲜等多元化基础物流场景,城乡自动驾驶物流网络正在加速打造中。


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