本报讯 (通讯员 徐青军) 近日,在杭衢铁路衢州西站施工现场,首对500米长钢轨平稳、精准地铺设在无砟道床上,这标志着杭衢铁路正式进入全线铺轨阶段。

杭衢铁路线路北至杭黄铁路,中连九景衢铁路,南接沪昆高铁,全长130.921公里,设计时速目标值350公里,共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山等6个站,其中衢江站为预留站。

杭衢高铁预计2025年开通运营。届时,从杭州西站出发的列车,可以先走合杭高铁湖杭段至桐庐,转至杭黄高铁运行至建德,再转至杭衢高铁开往衢州方向,一路可以到达建德城区附近的建德南站、龙游县境内的龙游北站、衢州城区西部的衢州西站、江山市境内的江山站。

据悉,这是一条以长途跨线客流为主、兼顾中短途城际客流的客运专线。也就是说,未来开行在杭衢高铁上的列车,很大部分是长途列车。比如,从杭州城区、上海、南京始发,去往南昌、长沙、贵阳、昆明、广州、深圳等地。杭衢高铁还有一条铁路连接线,可与九景衢铁路相连,这样一来,还可以通往江西婺源、景德镇、九江和湖北武汉等地。

铁路开通后,将实现衢州到杭州多点、多通道连接,对缓解沪昆铁路运输压力,支撑杭州西站枢纽发展,推动杭衢同城化,助力浙西地区高质量发展建设共同富裕示范区具有重要意义。

又讯 沪苏湖高铁最近也有新进展。位于苏州境内的盛泽站站房主体建设已完成,目前正在进行电路、广播、消防、空调、旅客座椅等系统设备的安装调试,将于今年12月与沪苏湖高铁同步投用。

沪苏湖高铁在苏州境内设有苏州南站、盛泽站,苏州南站位于苏州城区南部,盛泽站则靠近盛泽、黎里等水乡古镇。今后,从杭州西站出发的列车,可经合杭高铁湖杭段和沪苏湖高铁到达苏州,坐高铁去苏州会很方便,过了苏州之后就进入上海境内,打通杭州西站直达上海的通道。


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