本报讯 (通讯员 梁洁 记者 张孝东) 昨天上午10点30分,文一西路隧道开通试运行。这标志着文一西路(东西大道—荆长大道)提升改造工程全线通车。

文一西路(东西大道-荆长大道)提升改造工程是杭州“四纵五横”快速路网的重要组成部分,由西向东可与文一路隧道、德胜快速路相连接,串联起未来科技城与杭州主城区。隧道通车后,在通行条件良好的情况下,从东西大道(现运溪路)至西湖区最快只需6分钟。

全长约7.28公里的文一西路(东西大道-荆长大道),在设计上充分考虑到居民出行拥堵痛点,全线由快速路系统和地面主干路系统两部分组成。快速路系统则采用了隧道+地面快速路形式,长度为6.24公里,前瞻性地设计了双向6车道,设计时速80km/h,道路更宽,时速更快。全线共布置7处平行匝道,其中4处为物理平行匝道,3处地面主辅路出入口匝道,另增4处人行过街地道,保障行人过街需求。从高教路到良睦路这一段,聚集了大量的产业园区,车流量较大。因此,这里的平行匝道创新采用了一对“剪刀叉”的形式,主线方向的车流过来可以先出匝道,地面辅道车流再进来,大大缓解隧道在平行匝道节点处的拥堵情况。


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